但他同时指出，自救的关键不在技术合作，而在价格体系：若一汽奥迪A5L能
运营利润运营利润为349.88亿元（约合48.84亿美元），同比下滑
让一汽奥迪更难受的是，上汽奥迪于2024年宣布成立豪华电动新品牌AU
不按美国通用会计准则（Non-GAAP），每股普通股摊薄收益1.84
令人鼓舞的是，我们的新市场成功实现经调整EBITDA扭亏为盈，证明了
不过在引发争议之下，《次世代车研所》栏目发现，一汽奥迪和中国一汽目前
